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PP y C’s reclaman un debate abierto sobre la movilidad de Xàbia

21 de mayo de 2020 - 08:42

Los portavoces del PP y C’s en el Ayuntamiento de Xàbia, Rosa Cardona y Enrique Escrivá, han destacado la necesidad de que la peatonalización del Primer Montañar de Xàbia, “se complete con una serie de medidas que supongan una alternativa sostenible y segura para el tráfico rodado”.

Ambas formaciones aplauden la peatonalización llevada a cabo por el gobierno municipal, “porque apostamos por humanizar el espacio urbano y se trata de una reivindicación de los vecinos que todos los partidos compartimos, apostando por la sostenibilidad en las políticas sobre movilidad”.

No obstante, Cardona y Escrivá lamentan que “una intervención de calado como la que ha adoptado el gobierno de Chulvi en una arteria principal del municipio, como es la Avenida del Mediterráneo, que une los dos núcleos urbanos del Arenal y del Puerto de Xàbia, no vaya acompañada de alternativas que aseguren la seguridad y sostenibilidad del tráfico rodado, junto con una actualización del desfasado Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de 2009”.

Peatonalización del I Montañar Xàbia

Además, los ediles de ambos partidos señalan que “en el Primer Montañar todavía hay cuestiones que están pendientes de resolver, como la circulación del tren turístico por un vial en el que se pueda disfrutar de la bahía de Xàbia”, estudiar las medidas que puedan aumentar la seguridad del tránsito de las personas, bicicletas y vehículos con la nueva ordenación del Primer Montañar, conectándolo con el Paseo David Ferrer “así como seguir
trabajando en materia de sostenibilidad medioambiental, con la ampliación de la red de alcantarillado por la zona”.

Por otra parte, los portavoces de ambos partidos también proponen una mejora de la conexión que existe actualmente entre la Avenida Augusta y la carretera del Cabo la Nao, a través de la calle Florencia, para lo que instan al equipo de gobierno a pedir un estudio a los servicios técnicos municipales con el fin de definir qué solución se necesita ejecutar en ese tramo “para mejorar su capacidad y tránsito, preservando el barranco de la Fontana”.

Además, los representantes de ambas formaciones han reclamado al Alcalde, “mayor participación de los representantes de los xabieros para la toma de este tipo de decisiones”, así como que los vecinos también puedan expresarse sobre ellas a través del Consell d’Urbanisme, como órgano de participación ciudadana. Mientras que en el mismo sentido, instan a poner en marcha desde el Ayuntamiento, una consulta virtual para estas cuestiones, “con los sistemas tecnológicos que existen en la actualidad y no requieren de una gran inversión”.

Petición de Ciudadanos y PP

Ambas formaciones han presentado por registro de entrada la solicitud para que se lleve a cabo:

– La realización de un estudio por los técnicos municipales acerca de la mejora de la conexión entre la Avenida Augusta y la Carretera del Cabo la Nao a través de la calle Florencia, preservando el barranco de la Fontana.

– Una convocatoria urgente del Consell d’Urbanisme para tratar la afectación, soluciones y alternativas de movilidad sostenible en Xàbia.

– Un estudio técnico de las alternativas de mejora de la seguridad vial y peatonal acerca de la nueva ordenación del tráfico en el Primer Montañar.

– La realización de informe del volumen de afectación al tráfico en la Avenida Augusta y Carretera del Pla derivado de la peatonalización del vial de Avenida del Mediterráneo con sentido Arenal.

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